麥當勞啟用廢油作卡車燃料
轉(zhuǎn)帖自:中國吃網(wǎng)
[摘要] 快餐業(yè)巨頭麥當勞將為其在阿聯(lián)酋境內(nèi)的物流卡車提供由廢食用油提煉成的生物燃料。麥當勞表示,為旗下的物流卡車提供生物燃料只是阿聯(lián)酋大型環(huán)保計劃的一部分。
麥當勞啟用廢油作卡車燃料
快餐業(yè)巨頭麥當勞將為其在阿聯(lián)酋境內(nèi)的物流卡車提供由廢食用油提煉成的生物燃料。
總部位于迪拜的Neutral燃料公司周日宣布,該公司已與麥當勞達成一項協(xié)議,將把麥當勞當?shù)夭蛷d使用過的植物油提煉成100%的生物燃料,以供麥當勞在阿聯(lián)酋境內(nèi)的物流卡車使用。
麥當勞表示,為旗下的物流卡車提供生物燃料只是阿聯(lián)酋大型環(huán)保計劃的一部分。雖然阿聯(lián)酋是產(chǎn)油大國,但近年來一直積極致力于打造可再生能源大國。麥當勞現(xiàn)已成為阿聯(lián)酋主要環(huán)境監(jiān)察機構(gòu)阿聯(lián)酋環(huán)境集團的合作伙伴。
據(jù)悉,Neutral燃料公司在迪拜的工廠每年能生產(chǎn)100萬升(合264172加侖)的生物燃料,并且能通過增加班次的方式將年產(chǎn)能提高一倍。該公司沒有透露阿聯(lián)酋80多家麥當勞餐廳所產(chǎn)生的廢植物油總量,但表示足以為供麥當勞在當?shù)氐奈锪骺ㄜ囀褂谩?br />
去年,該公司就開始測試這種生物燃料,并從今年5月底開始利用麥當勞的廢植物油進行生產(chǎn)。
低價便捷
除使用“二手油”提煉的生物柴油,麥當勞同時使用純生物柴油。費爾德說,這樣做的目的之一在于向人們證明,不必為使用生物柴油而特意改裝交通工具。
“這項技術(shù)如此完善,麥當勞的油(原料)質(zhì)量如此高,以至于你可以用在街上購買普通柴油的價格生產(chǎn)生物柴油!
這不是麥當勞首次在企業(yè)專用運貨車上使用生物柴油,這家企業(yè)先前在英國和奧地利有過類似運用。不過,這是麥當勞首次在中東地區(qū)嘗試運用生物柴油。
費爾德說:“這個點子格外令人興奮……我不認為任何人曾經(jīng)如此賣力把這種燃料賣回阿拉伯半島。”
中東地區(qū)石油資源富足,石油相對其他能源價格便宜。有鑒于此,不論企業(yè)個人,先前選擇替代能源、清潔能源的熱情不高,動力不足。
倡導(dǎo)清潔
麥當勞在阿聯(lián)酋的合作伙伴兼主管拉菲克?法基告訴美聯(lián)社記者,這家企業(yè)就投資環(huán)境保護項目“展現(xiàn)熱情和長期決心”。
按照麥當勞公司的說法,“二手油”變廢為寶是阿聯(lián)酋一項“更宏大計劃”的一部分。作為世界主要原油生產(chǎn)國之一,阿聯(lián)酋不缺油,而同時希望在可再生能源領(lǐng)域占領(lǐng)先機。
最近數(shù)年,阿聯(lián)酋致力于在中東地區(qū)推廣可再生能源,在海灣國家中表現(xiàn)搶眼。國際可再生能源機構(gòu)(IRENA)今年4月在阿聯(lián)酋首都阿布扎比舉行會議,確定阿布扎比為機構(gòu)永久駐地。這一機構(gòu)2009年在德國波恩成立,旨在推動風能、太陽能等無污染、可再生能源在全球范圍廣泛應(yīng)用。
“最近幾年,情況改變不少,”費爾德說,“這個國家比其他海灣國家投入更多財力,用于可持續(xù)發(fā)展項目,以及將這種知識普及公眾所需的教育開銷!